Trek du Landmannalaugar 

Pour les amateurs de grands espaces et de paysages variés à quelques heures de Paris en avion, l'Islande est la destination rêvée. 

Le circuit le plus connu de l'ile est le trek qui part de Landmannalaugar et qui rejoint la mer.

Dans notre cas, nous avons décidé de l'aborder dans le sens le moins conventionnel en partant de Þórsmörk. L'idée est de terminer par des sources d'eau chaude. L'inconvénient c'est le risque de croiser beaucoup de monde. En partant de Þórsmörk, cela nous permet de rester sur un grand week-end de 4 jours.

Les transports

• Paris CDG - Keflavík : Iceland Air ( départ à 6h45)
• Keflavík - Reykjavik : Navette jusqu'au centre de bus BSI ( réservable sur Internet mais pas obligatoire)
• Reykjavik - Þórsmörk : Bus de la companie Trex ( à réserver en avance sur Internet). Départ du City Hall et non du BSI

• Landmannlaugar - Reykjavik : Bus de la companie Trex (tombé en panne mais service assuré par un bus de remplacement)
• Reykjavik - Keflavík : A partir du BSI ( réserver en avance sur Internet). Le notre était plein
• Keflavík - Paris CDG : Iceland Air ( départ à 0h45)

L'itinéraire

Le jour 3 nous avons doublé l'étape. Le refuge à Hrafntinnusker n'est pas trés confortable et particulièrement exposé au froid.

L'itinéraire est balisé mais un GPX peut toujours servir. Le notre est ici : GPX Islande

Logement/Nourriture

Le bivouac sauvage est interdit dans le parc national. A chaque étape, vous trouverez un refuge avec :

• un espace pour le camping
• des sanitaires : douche (payante) , toilettes, point d'eau potable
• quelques produits en vente : nourriture, boisson, ... 
• des couchages en refuge ( réservation quasi obligatoire)

Pour avoir le droit d'utiliser, ces équipements, il faut régler un droit d'usage par personne. Pour le camping, il faut s'acquitter d'un droit par tente.

Pour régler , il suffit de se rendre à la cabane du gardien en arrivant. Nous avons payé en liquide mais il était possible de payer en CB.

Le materiel

• Bivouac : tente (bonne resistance au vent), matelas, duvet 0°c (nuit fraiche et humide),  réchaud, gaz (interdit dans l'avion)
• Repas : Lyophilisés , couverts
• Chaussures : hautes si possible pour éviter les pieds mouillés par la neige et facile à enlever pour traverser les différents cours d'eau
• Vetements de pluie : surpantalon et veste pluie
• Textile respirant type merinos. La temperature la journée varie selon l'altitude, le vent, la pluie. On a vite chaud puis froid puis chaud, ...
• Eau: Possible de ravitailler tous les soirs dans les refuges. Pas besoin solution de purification d'eau

Quelques conseils

• Prendre un vol trés tôt au départ de Paris pour pouvoir faire la première étape dés la première (grosse) journée et dormir à Emstrur.
• Acheter le gaz à la station de bus BSI.
• Circuit trés bien balisé. Un gpx est un plus pour connaitre le dénivelé restant sur la journée.
• Prendre de la marge entre le retour en avion et le bus . Le notre est tombé en panne. 
• Arriver tôt au refuge pour avoir des emplacements de tente le plus proche des installations et abrités du vent
• Aller boire une bière au school bus vert à l'arrivée autour du feu. Hôte super sympa

Quelques photos